F 4 0

是 為 了 紀 念 法 拉 利 車 廠 成 立 四 十 週 年 的 限 量 生 產 大 製 作， 也 是 安素•法拉利 繼 經 典 的 166、250、Daytona、Dino及Testarossa 後 的 最 後 傑 作。F40 面 世 時 以「史 上 最 快 之 道 路 跑 車」見 稱，也 是 首 輛 突 破 323km/h 極 速 的 跑 車 ，由 靜 止 加 速 至 時 速 一 百 公 里 只 需 3.6 秒，絕 對 是 超 級 跑 車 中 的 經 典 傑 作。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 F 5 0

火 紅 色 加 V 型 十 二 汽 缸 引 擎，一 直 是 法 拉 利 擁 躉 所 追 求 的 滿 足 感 受。源 自 一 級 方 程 式 賽 車 技 術 設 計 的 F50，更 加 送 一 級 方 程 式 的 超 級 震 撼 感 受 ，開 F50 上 街 就 好 比 駕 著 一 輛 一 級 方 程 式 賽 車 在 公 路 飛 馳，箇 中 感 受 絕 對 無 與 倫 比，世 上 亦 只 有 三 百 四 十 九 位 車 主，可 以 一 嘗 擁 有 如 此 超 級 表 現 的 超 級 跑 車 滋 味。F50 其 實 是 法 拉 利 的 一 級 方 程 式 街 道 版 賽 基 本 是 以 參 賽 那 部 編 號 641 的 90 年 賽 車 為 發 展 基 礎，一 台 V12 引 擎， 縱 置 於 後 軸 之 配 一 台 六 前 速 手 動 排 驅 動 後 車 身 採 用 碳 纖 維 製 車 廂 採 用 一 級 方 程 式 技 術 製 造 的 單 體 式 結 構，根 本 與 在 一 級 方 程 式 賽 道 上 馳 騁 的 法 拉 利 賽 事 無 大 分 別。
　

 F 6 0

動力來源會是一具中置的6.0升V12引擎，外界估計最大馬力輸出約在650匹左右，如果車重能控制在法拉利對外宣稱的1200公斤以內，馬力重量比必然十分可觀。它的變速系統是發展自F1賽場的新科技，採七前速設定的自動離合器手排變速箱，透過方向盤後的兩個撥板來進行升降檔；另外法拉利還將史無前例地為本車搭配四輪驅動系統，讓駕駛人能夠輕鬆地駕馭這輛道路版的F1賽車。一般相信未來F60量產車的0∼100公里/時加速應有3.2秒的水準，最高時速可達330公里/時，以保持法拉利在新一代超級跑車中的領先地位。