橋頭糖廠始建於民前十二年至民前四年，歷經九載全貌始具。

其規模包含了第一製糖工場、酒精工場，及第二製糖場及糖蜜貯槽等。

其中最具特色是糖廠的行政中心及派出所散落糖廠的四周。

糖廠前的橋南路，是橋頭發展最早也是最熱鬧的街市，街道兩旁的建築為兩坡頂，

立面作洗石子外觀，開窗均為簡單的方窗形式，部分房屋保留山頭特殊形勢。

五分車，就是糖廠用來載運甘蔗的小火車，它的鐵軌被稱為五分路，寬度0.762公尺，

大約是國際寬軌的一半，因此，人們便替它取了「五分車」這麼可愛的暱稱，它的年齡已高達九十歲了。

西元1901年在高雄橋仔頭製糖工場動興建，隔年開始製糖生產，當時製糖會社的運輸網路，

主要是以輕便為主，西元1905山本外三技師從爪哇考察回台，

建議在橋仔頭製糖工場鋪設軌距762公釐規格的鐵道，來運送原料。

除了載運甘蔗外，從西元1909年開始，五分車更負起客運業務，

在當時柏油路尚未普及的年代，五分車可說是發揮了它多重的功能。